Popis
Motor |
|
|---|---|
| Výkon | 42 kW (57 koní) |
Historie a dokumenty |
|
| První majitel | — |
| Servisní knížka | — |
| Země původu | Německo |
| STK | — |
Specifikace vozu |
|
| Počet airbagů | — |
| Karoserie | Kabriolet |
| Převodovka | Manuální |
| Barva | Černá, Metalíza |
| Počet dveří | 2 |
| Počet míst | 2 |
Výbava
| Bezpečnostní systémy | — |
|---|---|
| Asistenční systémy | — |
| Zabezpečení vozidla | — |
| Vnitřní výbava a komfort | Kožené čalounění |
| Palubní systémy a konektivita | — |
|---|---|
| Sedadla | Kožená sedadla |
| Světelná technika | — |
| Vnější výbava | Otevíratelná střecha |
| Pohon a podvozek | — |
Doplňující informace
MG je britský, respektive anglický výrobce malých sportovních automobilů, založená Cecilem Kimberem ve 20. letech 20. století, jako MG Car Company Limited. Písmena M a G pocházejí ze jména firmy „Morris Garages“ dealera automobilů značky Morris z anglického Oxfordu, které patřilo Williamu Morrisovi. Společnost MG je známá především svými otevřenými dvoumístnými sportovními vozy, vyráběla také sedany a kupé s motory do tří litrů. Značka je od roku 2007 ve vlastnictví státní čínské společnosti SAIC Motor Corporation Limited. A tak z tohoto důvodu se dnes kromě historických automobilů, můžeme s touto tradiční značkou setkat i v současné době jako novými automobily. Ale vraťme se do historie a to do 40 tých let minulého století. Mnoho Američanů se seznámilo se značkou MG během II. světové války při pobytu na Britských ostrovech. Velmi si je oblíbily pro jejich ovladatelnost, spolehlivost a hlavně velmi příjemnou a zábavnou jízdu. Bylo to úplně něco jiného než klasické americké koráby.
